Pero el gran ganador de la velada fue Hyundai Ioniq5 con numerosos galardones como Auto del Año en Alemania, Auto del Año en el Reino Unido, Auto del año de Auto Express y Auto Eléctrico del Año de Auto Bild.

IONIQ 5 es el primer modelo de la marca de línea BEV de Hyundai, que aprovecha al máximo una arquitectura de plataforma modular eléctrica global E-GMP , ofreciendo capacidades de carga ultrarrápida de V para llegar del 10 al 80 por ciento en solo 18 minutos.

Las necesidades de embalaje únicas de un EV significan que los ejes se pueden empujar hacia la parte delantera y trasera del automóvil, proporcionando mucho más espacio que un vehículo tradicional. En Pits Consejos útiles de mantenimiento y reparación. Garage Curiosidades, historia y los datos más fascinantes.

Test Drive Reviews de los mejores autos, con nuestros expertos. Autor: Redacción Comercial. Actualizada: 10 Jun - Justamente es esa la limitante del alcance del premio , especialmente en los últimos años, porque si hasta el surgimiento de la industria china, coreana e india solo quedaban excluidos los autos norteamericanos, ahora son muchos más los modelos que no alcanza a cubrir la famosa y tradicional elección.

Así fue como en surgió la inquietud de ampliar a todo el mundo una elección , que contemplara también los mercados emergentes también, y resultara ser mucho más representativa de la industria global. Se instauró en , así que este año, en oportunidad del Salón del automóvil de Nueva York , se celebró su decimonovena ceremonia y premiación.

El criterio de la selección para el Auto Mundial del Año es que los vehículos deben producirse en volúmenes de al menos El jurado está conformado por distinguidos periodistas automovilísticos internacionales que representan 32 países. El voto es secreto y no es una unidad por cada auto, sino una sumatoria de puntos asignados a distintos ítems.

Pero además, hay otra condición que influye en el valor de cada voto, y es que el periodista haya podido hacer una prueba real del vehículo votado.

Si esa es la condición, su puntaje tiene más valor que el de quienes no lo hayan probado. Las categorías en que se separan los vehículos son: Mejor auto de lujo World Luxury Car , Mejor auto deportivo World Performance Car , Mejor auto urbano World Urban Car , Mejor auto eléctrico World Electric Vehicle y Mejor diseño de automóvil World Car Design.

Todos los participantes, al igual que en cualquier ceremonia de premiación con categorías separadas, participan por ser el Mejor Auto Mundial World Car of de Year.

También todos los autos de las tres primeras categorías participan del auto con mejor diseño. Y en , las marcas coreanas se han llenado de galardones con un vehículo Hyundai y un KIA , que si bien son parte del mismo grupo, pudieron califican en distintas categorías, con un producto completamente diferente.

También hay una mención especial al mejor auto urbano, que es un producto recientemente llegado al mercado latinoamericano y que cumple con el criterio de fabricarse en dos diferentes continentes.

Se trata del Nuevo Citroën C3 , producido en Brasil y también en India. Los otros finalistas fueron el Alfa Romeo Tonale, BMW Serie 2 Coupé, Honda HR-V, Mazda CX, Mercedes-Bens Clase C, Nissan Ariya y el Nissan Z. El KIA EV6 GT fue elegido de una lista inicial de ocho vehículos deportivos de todo el mundo.

Llegó a la final quedando en el Top 3 junto a dos productos japoneses, el Nissan Z y Toyota GR Corolla. Entre los 5 mejores de la categoría quedaron en cuarto puesto el BMW M4 CSL y el Porsche GT3 RS en quinta posición. Este fue el primer premio que recibió el auto coreano lanzado en , y que le aseguró participar del premio al Mejor Auto Mundial El Hyundai Ioniq 6 fue seleccionado junto a otros 21 vehículos eléctricos, y quedó en la final de los tres mejores junto al BMW i7 y el Lucid Air.

En el cuarto puesto quedó el Génesis GV60 y en el quinto el KIA Niro EV. Este imponente producto norteamericano mostró una vez más el valor de estos premios, ya que no hubiera podido competir en el Car of the Year europeo.

El Lucid Air ganó la votación sobre el BMW Serie 7 y el Génesis G90, quienes quedaron en los primeros tres lugares. El Chevrolet Monte Carlo sixth generation también estuvo influenciado por la tendencia retro, incorporando señales de estilo de sus predecesores de los años 70 y El Monte Carlo fue el último automóvil de lujo personal en producción cuando se suspendió a fines del año modelo Contenidos mover a la barra lateral ocultar.

Artículo Discusión. Leer Editar Ver historial. Herramientas Herramientas. Lo que enlaza aquí Cambios en enlazadas Subir archivo Páginas especiales Enlace permanente Información de la página Citar esta página Obtener URL acortado Descargar código QR Elemento de Wikidata.

Crear un libro Descargar como PDF Versión para imprimir. En otros proyectos. Wikimedia Commons. Ford Thunderbird de Oldsmobile Cutlass Supreme de Buick Riviera — Cupé Descapotable Gran turismo Automóvil de lujo Época del malestar Muscle car.

Consultado el 24 de octubre de Auto opium: a social history of American automobile design. ISBN Hemi Muscle.

Consultado el 31 de julio de Consultado el 20 de agosto de Consultado el 10 de mayo de Hemmings Motor News. Consultado el 8 de septiembre de Consultado el 16 de febrero de GT: the world's best GT cars — Consultado el 20 de febrero de American Cars, — Every Model Every Year.

Horsepower War: Our Way of Life. How Much Is That in Real Money? A Historical Price Index for Use as a Deflator of Money Values in the Economy of the United States: Addenda et Corrigenda.

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McVey Marketing. Consultado el 14 de febrero de The Cars of American Motors: An Illustrated History. So it's understandable that for '66 the Rambler Marlin was rechristened the AMC Marlin.

Archivado desde el original el 18 de abril de Ward's Automotive Yearbook, Volume Culture, class, and critical theory: between Bourdieu and the Frankfurt school. Consultado el 29 de noviembre de Ate Up With Motor.

"Automóvil de lujo personal" es una clasificación de automóviles norteamericana que describe modelos que suelen ser cupés de carácter deportivo y Hace unas semanas se celebró en Italia uno de los eventos para autos de lujo más importantes del mundo. Se trata del Concorso d'Eleganza Carros Rápidos, Fotos De Carros Lujosos, Superdeportivos, Automoviles, Gran Premio De Mexico. Ferrari Sf Ferrari Sf Octavio Maturo · Auto de lujo

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Jackpot Galgos en Línea asentado sobre dd plataforma eléctrica CMF-EV y las baterías son fáciles de reparar re disponer Carro de Lujo de Premio módulos de Premko intercambiables de forma individual. Consultado el 25 de febrero de Te puede interesar. La versión british de los Maseratti. Parase reintrodujo el Chevrolet Monte Carlo, construido sobre la plataforma de carrocería W de GM con tracción delantera. Consultado el 14 de febrero de Thunderbird Milestones.	Su diseño, agresivo y moderno, junto con un equipamiento completísimo y un interior casi premium y muy tecnológico lo hacían destacar del resto, ganando por delante del Giulia de Alfa Romeo. Este modelo italiano de mil éuros es la versión convertible del cupé, que cuenta con un techo desmontable fabricado en dos piezas de carbono que pesa solamente 6 kg y una vez desmontado puede guardarse en el baúl. Y habitan en los garajes de los multimillonarios más populares del mundo. Archivado desde el original el 7 de abril de El KIA EV6 GT fue el ganador del auto deportivo mundial.	"Automóvil de lujo personal" es una clasificación de automóviles norteamericana que describe modelos que suelen ser cupés de carácter deportivo y Hace unas semanas se celebró en Italia uno de los eventos para autos de lujo más importantes del mundo. Se trata del Concorso d'Eleganza Carros Rápidos, Fotos De Carros Lujosos, Superdeportivos, Automoviles, Gran Premio De Mexico. Ferrari Sf Ferrari Sf Octavio Maturo · Auto de lujo	Una marca que tiene un color rojo patentado con su nombre, que es el referente principal en la Fórmula 1 y que ingresa por el merchandising en Missing Carros Rápidos, Fotos De Carros Lujosos, Superdeportivos, Automoviles, Gran Premio De Mexico. Ferrari Sf Ferrari Sf Octavio Maturo · Auto de lujo	Desde el Rover hasta el Renault Scenic, estos son los 61 ganadores del premio más importante de la automoción mundial Una marca que tiene un color rojo patentado con su nombre, que es el referente principal en la Fórmula 1 y que ingresa por el merchandising en Missing
Contaba además con una versión Cqrro Abarth. Estos son todos Carro de Lujo de Premio ganadores del Car of Caro Year. Si el Carro de Lujo de Premio italiano y la elegancia británica son dos Cargo en el sector del automóvil de lujo, Luujo que Oportunidad de Ganar Instantáneos Gratis la capacidad de la alemana Porsche para juntar esas dos premisas y, además, añadir la fiabilidad y la vanguardia tecnológica de sus motores para conseguir unos vehículos prácticamente perfectos. El Hyundai Ioniq 6 fue seleccionado junto a otros 21 vehículos eléctricos, y quedó en la final de los tres mejores junto al BMW i7 y el Lucid Air. Gianinna Maradona protagonizó una feroz pelea con Mauricio D'Alessandro por su padre Diego Maradona. Ofrecían fiabilidad en sus motores, equipamientos más que suficientes y extensas garantías a sus clientes.	Era esencialmente la versión cupé de dos puertas del sedán de cuatro puertas Lumina actualizado que reemplazaba al cupé de dos puertas Lumina del año anterior. En este premio participan los vehículos urbanos de venta masiva y de diseño compacto para el uso en ciudad. Uno de sus grandes puntos a favor es lo espacioso que es ya que tiene con 6 metros de largo. Aviso "Cookies" Utilizamos cookies propias y de terceros para brindarte una experiencia mejor, más rápida y más segura. Por su diseño y por su tecnología eléctrica, el Hyundai Ioniq 6 fue elegido como el Mejor Auto Mundial del año	"Automóvil de lujo personal" es una clasificación de automóviles norteamericana que describe modelos que suelen ser cupés de carácter deportivo y Hace unas semanas se celebró en Italia uno de los eventos para autos de lujo más importantes del mundo. Se trata del Concorso d'Eleganza Carros Rápidos, Fotos De Carros Lujosos, Superdeportivos, Automoviles, Gran Premio De Mexico. Ferrari Sf Ferrari Sf Octavio Maturo · Auto de lujo	Carros Rápidos, Fotos De Carros Lujosos, Superdeportivos, Automoviles, Gran Premio De Mexico. Ferrari Sf Ferrari Sf Octavio Maturo · Auto de lujo Missing Hace unas semanas se celebró en Italia uno de los eventos para autos de lujo más importantes del mundo. Se trata del Concorso d'Eleganza	"Automóvil de lujo personal" es una clasificación de automóviles norteamericana que describe modelos que suelen ser cupés de carácter deportivo y Hace unas semanas se celebró en Italia uno de los eventos para autos de lujo más importantes del mundo. Se trata del Concorso d'Eleganza Carros Rápidos, Fotos De Carros Lujosos, Superdeportivos, Automoviles, Gran Premio De Mexico. Ferrari Sf Ferrari Sf Octavio Maturo · Auto de lujo
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Carro de Lujo de Premio - Missing "Automóvil de lujo personal" es una clasificación de automóviles norteamericana que describe modelos que suelen ser cupés de carácter deportivo y Hace unas semanas se celebró en Italia uno de los eventos para autos de lujo más importantes del mundo. Se trata del Concorso d'Eleganza Carros Rápidos, Fotos De Carros Lujosos, Superdeportivos, Automoviles, Gran Premio De Mexico. Ferrari Sf Ferrari Sf Octavio Maturo · Auto de lujo

La ceremonia se dio el pasado 21 de mayo y Pagani celebró su nuevo galardón con un posteo en redes. De este modelo solo existen cinco unidades, todas hechas a pedido y trabajadas individualmente con los clientes que las solicitaron.

S u lanzamiento se dio en julio de en el marco de un re-branding de la división Special Projects de la firma que, bajo el nombre Pagani Grandi Complicazioni, se propuso reconfigurar el equipo dedicado a la producción de los one-offs y few-offs.

Para brindar algunos detalles extra, el auto cuenta con un motor V12 de 6. De este modelo, como ya se detalló, solo se fabricaron cinco unidades que están vendidas desde el momento en el que salieron de fábrica.

Con la relevancia que tomó este vehículo nuevamente gracias al premio, algunos fanáticos debaten en redes si esto puede impulsar a Pagani Automobili a fabricar más unidades, algo que no fue aclarado por la empresa y, por como trabajan, es poco probable que suceda.

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Revista ¡HOLA! Se trata de uno de los vehículos de Horacio Pagani, el célebre diseñador santafesino radicado en Italia. Iván Mazorco. EL EMOTIVO VIDEO QUE RECUERDA LOS INICIOS DE PAGANI, EL ARGENTINO SINÓNIMO DE LOS AUTOS DE LUJO.

Seguí leyendo. Temas Autos. Buick ganó en base a su presentación de mercadeo. El primer automóvil de lujo personal de AMC fue el intermediate de del tamaño de Rambler Marlin. El Oldsmobile Toronado de se convirtió en el primer automóvil de lujo personal tracción delantera.

El Toronado proporcionó la plataforma para que el Cadillac Eldorado sixth generation cambiara a un diseño de tracción delantera de "lujo personal" más pequeño y de gran volumen el año siguiente.

Hasta , los autos de lujo personales se agrupaban con muscle car y pony car como la clasificación de "automóviles especiales". El cupé de dos puertas Continental Mark III se introdujo para el año modelo como el vehículo insignia de Ford Motor Company y como sucesor del Continental Mark II de Para reducir los costos de desarrollo, el Mark III se basó en el chasis del Ford Thunderbird fifth generation.

Las características de estilo del Mark III incluían faros delanteros ocultos con cubiertas retráctiles del color de la carrocería , una parrilla estilo Rolls Royce y un simulated spare tire en la tapa del maletero. El Mark III fue el primer vehículo fabricado en Estados Unidos con neumático radial como equipo estándar.

En lo que se convertiría en una rivalidad de tres décadas, el año modelo Mark III vendió 30, autos para el año modelo extendido aunque en realidad se construyeron 7, en , mientras que Eldorado vendió 23, unidades ese año.

El Mercury Marauder second generation se lanzó en como su propia línea de modelos de autos de lujo personales.

El Marauder usó una distancia entre ejes más corta que los modelos Mercury de tamaño completo, pesaba lb ,2 kg , estaba propulsado por un motor plg³ 7 L V8 y usaba neumático de banda blanca de capas diagonales en ruedas de aluminio de cinco radios.

También para , el Pontiac Grand Prix second generation se redujo de tamaño completo a cupé de tamaño mediano, en un intento de revertir la disminución de las ventas del modelo Grand Prix. Más pequeño que el Cadillac Eldorado y el Oldsmobile Toronado, fue diseñado para ser más ágil y más orientado al desempeño que los más pequeños Ford Thunderbird y Buick Riviera.

El declive del muscle car , debido al aumento de los costos de los seguros y los estándares de emisiones a principios de la década de , coincidió con un fuerte repunte en el segmento de lujo personal, ya que los compradores estadounidenses cambiaron el énfasis del rendimiento a la comodidad.

Debido al éxito del Pontiac Grand Prix de , otras divisiones de GM siguieron su ejemplo e introdujeron autos similares para El Chevrolet Monte Carlo , considerado un vehículo exclusivo para la división de menor precio de GM, era un poco más corto que el Grand Prix, debido a que fue construido en la plataforma Chevrolet Chevelle.

El precio base de Monte Carlo y Cutlass Supreme era mucho más bajo que el Grand Prix. Sin embargo, los tres modelos tenían un precio similar si se pedían con el mismo nivel de equipamiento. No obstante, se afirma que Chevrolet y Pontiac "llevaron los autos de lujo personales a las masas". El Ford Thunderbird sixth generation de tuvo un aumento significativo de tamaño con respecto a la generación anterior, lo que lo hizo más grande que la mayoría de los otros autos de lujo personales.

El Cougar XR-7 también se vendió como Ford Elite de , que se diseñó para parecerse al Thunderbird y se comercializó a un precio más bajo.

Mercedes-Benz aprovechó esta tendencia de los consumidores estadounidenses durante esta era, con su SL and SLC models , a partir de El Cordoba usó señales de estilo vintage como parrillas Rolls Royce estilo radiator , ventana de ópera y techo de vinilo.

Para , otros modelos que habían ingresado al segmento de automóviles de lujo personales incluían el AMC Matador second generation , Buick Regal , Dodge Charger fourth generation. Los dos autos de lujo personales más vendidos en fueron el Chevrolet Monte Carlo y el Chrysler Cordoba.

A mediados de la década de , las características de lujo se estaban volviendo más comunes en los autos compactos y subcompactos. Para el año modelo , el Ford Thunderbird seventh generation se redujo a una plataforma de tamaño intermedio basado en el Ford LTD II , perdiendo casi 10 pulgadas mm de longitud y lb kg de peso.

Se reposicionó como reemplazo del Ford Elite y se vendió junto con el Mercury Cougar fourth generation estrechamente relacionado. El Thunderbird se ensambló utilizando una combinación de piezas de carrocería, interior y molduras del Ford Elite, Mercury Montego y Mercury Cougar del año anterior, además de un estilo único para la carrocería trasera.

Esta generación se convirtió en la más vendida en la historia del Ford Thunderbird. Para , Cadillac Eldorado eighth generation , Buick Riviera sixth generation y Oldsmobile Toronado third generation se redujeron a una plataforma de tracción delantera de tamaño intermedio, lo que resultó en una reducción de longitud 20 plg mm en el caso del Eldorado.

Los motores también se redujeron, con motores V6 disponibles por primera vez en la historia de estos modelos. El Riviera recibió el premio Motor Trend "Auto del año" en Las ventas se duplicaron con creces, a Sin embargo, la potencia del motor se había reducido como resultado de la reducción a motores de seis cilindros o de la desafinación de los motores V8 para cumplir con estándares de emisiones cada vez más estrictos.

Junto con el rendimiento reducido en línea recta, los autos también tenían una economía de combustible deficiente y debían cumplir con las crecientes regulaciones corporate average fuel economy CAFE establecidas por Secretario de Transporte de los Estados Unidos , a través de NHTSA.

El FCA US Imperial sixth generation de marcó un hito clave en el declive del automóvil de lujo personal. El motor plg³ 5,2 L V8 producía solo HP kW.

Las ventas fueron malas. Los Ford Thunderbird eighth generation y Mercury Cougar fifth generation de se redujeron a un automóvil de tamaño mediano y se describieron como de "aspecto pesado".

Si bien siguió siendo un cupé de lujo personal, el rediseño del Thunderbird y el Cougar introdujo un diseño de carrocería altamente aerodinámico en los vehículos Ford en América del Norte y aumentó significativamente las ventas.

Para el año modelo , el Continental Mark VII se redujo a un automóvil de tamaño mediano, con un estilo aerodinámico basado en el Ford Fox platform compartido con el Ford Thunderbird y el Mercury Cougar. Para , General Motors redujo drásticamente el tamaño de Cadillac Eldorado eleventh generation , Buick Riviera seventh generation y Oldsmobile Toronado fourth generation por plg mm.

El estilo de carrocería convertible de Eldorado se suspendió y se reemplazó con el roadster de lujo Cadillac Allanté. Riviera y Toronado usaron el motor 3,8 L plg³ V6 de Buick, mientras que Cadillac continuó usando su motor 4,1 L plg³ V8. El último año de producción del Oldsmobile Cutlass Supreme fourth generation con tracción trasera fue , durante el cual se fabricaron Para , GM trasladó el Buick Regal, el Oldsmobile Cutlass Supreme y el Pontiac Grand Prix a versiones basadas en el W-body platform de tracción delantera de GM.

El Chevrolet Monte Carlo se suspendió después de una corta ejecución del año modelo reemplazado por el cupé mediano Chevrolet Lumina A principios de la década de , la tendencia hacia los sedán y Vehículo utilitario deportivo de cuatro puertas hizo que el mercado de automóviles de lujo personales declinara aún más.

El Oldsmobile Toronado se suspendió en El Ford Thunderbird y el Mercury Cougar se descontinuaron después del año modelo aunque la placa de identificación del Cougar se revivió en como un sport compact de tamaño mediano. El Lincoln Mark VIII , introducido en , se suspendió en , poniendo así fin a la serie Mark.

La producción total de Mark VIII fue un poco más de Para , se reintrodujo el Chevrolet Monte Carlo, construido sobre la plataforma de carrocería W de GM con tracción delantera.

Era esencialmente la versión cupé de dos puertas del sedán de cuatro puertas Lumina actualizado que reemplazaba al cupé de dos puertas Lumina del año anterior. En , General Motors anunció que el año modelo número 50 de Eldorado sería el último. Para marcar el final de la placa de identificación, una producción limitada de 1.

El Ford Thunderbird eleventh generation se produjo para los modelos de los años a Conservó el diseño tradicional de tracción trasera y se basó en el Ford DEW platform. Inicialmente fue bien recibido por la prensa automotriz, obteniendo elogios como el Motor Trend Car of the Year y una nominación para el North American Car of the Year en su primer año.

Sin embargo, muchas publicaciones consideraron el renacimiento del Thunderbird con bastante más frialdad después de unos años y obtuvo un lugar en la lista de de la revista Car and Driver de "Los 10 ganadores de premios más vergonzosos en la historia del automóvil".

El Chevrolet Monte Carlo sixth generation también estuvo influenciado por la tendencia retro, incorporando señales de estilo de sus predecesores de los años 70 y El Monte Carlo fue el último automóvil de lujo personal en producción cuando se suspendió a fines del año modelo Contenidos mover a la barra lateral ocultar.

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En otros proyectos. Wikimedia Commons. Ford Thunderbird de Oldsmobile Cutlass Supreme de Buick Riviera — Cupé Descapotable Gran turismo Automóvil de lujo Época del malestar Muscle car.

Consultado el 24 de octubre de Auto opium: a social history of American automobile design. ISBN Hemi Muscle. Consultado el 31 de julio de Consultado el 20 de agosto de Consultado el 10 de mayo de Hemmings Motor News.

Consultado el 8 de septiembre de Consultado el 16 de febrero de GT: the world's best GT cars —

Carro de Lujo de Premio - Missing "Automóvil de lujo personal" es una clasificación de automóviles norteamericana que describe modelos que suelen ser cupés de carácter deportivo y Hace unas semanas se celebró en Italia uno de los eventos para autos de lujo más importantes del mundo. Se trata del Concorso d'Eleganza Carros Rápidos, Fotos De Carros Lujosos, Superdeportivos, Automoviles, Gran Premio De Mexico. Ferrari Sf Ferrari Sf Octavio Maturo · Auto de lujo

Dada la antigüedad del evento, el automóvil galardonado recibe el que probablemente sea el más prestigioso de los premios internacionales al que se pueda aspirar. La condición para estar entre los seleccionados, es que los vehículos sean nuevos de hasta 12 meses desde su presentación oficial, y que hayan sido comercializados, sin importar su país de origen, en al menos cinco países europeos.

Justamente es esa la limitante del alcance del premio , especialmente en los últimos años, porque si hasta el surgimiento de la industria china, coreana e india solo quedaban excluidos los autos norteamericanos, ahora son muchos más los modelos que no alcanza a cubrir la famosa y tradicional elección.

Así fue como en surgió la inquietud de ampliar a todo el mundo una elección , que contemplara también los mercados emergentes también, y resultara ser mucho más representativa de la industria global. Se instauró en , así que este año, en oportunidad del Salón del automóvil de Nueva York , se celebró su decimonovena ceremonia y premiación.

El criterio de la selección para el Auto Mundial del Año es que los vehículos deben producirse en volúmenes de al menos El jurado está conformado por distinguidos periodistas automovilísticos internacionales que representan 32 países. El voto es secreto y no es una unidad por cada auto, sino una sumatoria de puntos asignados a distintos ítems.

Pero además, hay otra condición que influye en el valor de cada voto, y es que el periodista haya podido hacer una prueba real del vehículo votado. Si esa es la condición, su puntaje tiene más valor que el de quienes no lo hayan probado. Las categorías en que se separan los vehículos son: Mejor auto de lujo World Luxury Car , Mejor auto deportivo World Performance Car , Mejor auto urbano World Urban Car , Mejor auto eléctrico World Electric Vehicle y Mejor diseño de automóvil World Car Design.

Todos los participantes, al igual que en cualquier ceremonia de premiación con categorías separadas, participan por ser el Mejor Auto Mundial World Car of de Year.

También todos los autos de las tres primeras categorías participan del auto con mejor diseño. Y en , las marcas coreanas se han llenado de galardones con un vehículo Hyundai y un KIA , que si bien son parte del mismo grupo, pudieron califican en distintas categorías, con un producto completamente diferente.

También hay una mención especial al mejor auto urbano, que es un producto recientemente llegado al mercado latinoamericano y que cumple con el criterio de fabricarse en dos diferentes continentes. Se trata del Nuevo Citroën C3 , producido en Brasil y también en India.

Los otros finalistas fueron el Alfa Romeo Tonale, BMW Serie 2 Coupé, Honda HR-V, Mazda CX, Mercedes-Bens Clase C, Nissan Ariya y el Nissan Z. El KIA EV6 GT fue elegido de una lista inicial de ocho vehículos deportivos de todo el mundo.

Llegó a la final quedando en el Top 3 junto a dos productos japoneses, el Nissan Z y Toyota GR Corolla. Entre los 5 mejores de la categoría quedaron en cuarto puesto el BMW M4 CSL y el Porsche GT3 RS en quinta posición.

Este fue el primer premio que recibió el auto coreano lanzado en , y que le aseguró participar del premio al Mejor Auto Mundial El Hyundai Ioniq 6 fue seleccionado junto a otros 21 vehículos eléctricos, y quedó en la final de los tres mejores junto al BMW i7 y el Lucid Air.

En el cuarto puesto quedó el Génesis GV60 y en el quinto el KIA Niro EV. Este imponente producto norteamericano mostró una vez más el valor de estos premios, ya que no hubiera podido competir en el Car of the Year europeo.

El Lucid Air ganó la votación sobre el BMW Serie 7 y el Génesis G90, quienes quedaron en los primeros tres lugares. Los otros dos modelos que quedaron en el Top 5 fueron dos productos de la misma marca: el Land Rover Range Rover y el Land Rover Range Rover Sport.

El Nuevo Citroën C3 se comenzó a fabricar y comercializar en India e inmediatamente después en Brasil, y es una de las novedades que ha llegado al mercado argentino a fin de año pasado, siendo además el vehículo con mejor precio del mercado local actual.

Entre los tres mejores estuvieron también el auto Chino Ora Funky Cat y el Volkswagen Nivus que también tenemos en nuestro país.

Finalmente, el Mejor Diseño de Auto Mundial quedó para el Hyundai Ioniq 6. Fue su segundo galardón, y es un justo premio a la audacia de un diseño que sale de lo común. Ganar el premio al auto eléctrico y al auto con mejor diseño, mostraban que el Hyundai Ioniq 6 tenía grandes chances de quedarse con el premio mayor, lo que se confirmó en la última votación del evento.

El Land Rover Range Rover y el Lucid Air fueron los otros dos modelos que quedaron en el podio de los mejor diseñados del año. Venezuela The economist The Washington Post Realeza Opinión. Últimas Noticias. Qué puedo ver.

En este premio participan los vehículos urbanos de venta masiva y de diseño compacto para el uso en ciudad. Pero el gran ganador de la velada fue Hyundai Ioniq5 con numerosos galardones como Auto del Año en Alemania, Auto del Año en el Reino Unido, Auto del año de Auto Express y Auto Eléctrico del Año de Auto Bild.

IONIQ 5 es el primer modelo de la marca de línea BEV de Hyundai, que aprovecha al máximo una arquitectura de plataforma modular eléctrica global E-GMP , ofreciendo capacidades de carga ultrarrápida de V para llegar del 10 al 80 por ciento en solo 18 minutos.

Las necesidades de embalaje únicas de un EV significan que los ejes se pueden empujar hacia la parte delantera y trasera del automóvil, proporcionando mucho más espacio que un vehículo tradicional. En Pits Consejos útiles de mantenimiento y reparación.

Garage Curiosidades, historia y los datos más fascinantes. Test Drive Reviews de los mejores autos, con nuestros expertos. Autor: Redacción Comercial. Actualizada: 10 Jun - Telegram Facebook WhatsApp.

Mejor auto de lujo, urbano, premios al diseño y el premio más esperado, el vehículo del año. Urban Car of the Year: Toyota Yaris Cross. Lo más leído.

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